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Envío y pago

Aquí encontrará nuestra zona de envío, los gastos del envío de vuelta, las formas de pago y lo que debe tenerse en cuenta al enviar baterías.

Zona de envío

Ofrecemos el envío de vuelta de baterías reparadas a estos nueve países:

  • Luxemburgo
  • Alemania
  • Francia
  • Bélgica
  • Países Bajos
  • Austria
  • Italia
  • España
  • Portugal

Además, puede entregar y recoger su batería en nuestro taller de Gosseldange con cita previa. Para otros países, consúltenos antes.

Gastos estándar del envío de vuelta

Por el envío de vuelta tras la sustitución de celdas cobramos, además del precio acordado del encargo, los siguientes gastos de envío:

País de destinoGastos de envío
Luxemburgo6,99 €
Alemania13,99 €
Francia19,99 €
Bélgica11,00 €
Países Bajos11,00 €
Austria19,99 €
Italia22,99 €
España23,50 €
Portugal23,50 €

Todos los precios en euros, IVA incluido.

Acordamos con usted el envío y el pago antes del encargo. Si en el marco de la garantía legal debe subsanarse un defecto, el envío es gratuito para usted (véase Garantía legal).

Los gastos estándar se aplican a las baterías que pueden enviarse como paquete ordinario. A las baterías de litio de más de 100 Wh —la mayoría de las baterías de bicicleta eléctrica— se les aplica la normativa completa sobre mercancías peligrosas; acordamos con usted de antemano la forma de envío y los costes.

Formas de pago

  • PayPal: con las opciones disponibles en PayPal, como tarjeta de crédito, adeudo directo o transferencia.
  • Pago por adelantado: el envío de vuelta se realiza una vez recibido el pago.
  • Pago al recoger: con cita previa.

Actualmente no hay tienda online ni proceso de pago automático. Recibirá los datos de pago personalmente en el marco de su encargo.

Envío al extranjero

En los envíos a los países de la UE indicados no se aplican derechos de aduana. El envío a otros países solo es posible previo acuerdo; en ese caso, pueden aplicarse derechos e impuestos de importación.

Antes de enviarnos una batería

Póngase en contacto con nosotros antes del envío. En el transporte, todas las baterías de litio son mercancías peligrosas: a las baterías de hasta 100 Wh se les aplican normas simplificadas; a las de más de 100 Wh, la normativa completa. Esto significa en concreto:

Qué se aplica al enviar baterías

  • Baterías de litio de más de 100 Wh (p. ej., la mayoría de las baterías de bicicleta eléctrica)están sujetas a la normativa completa sobre mercancías peligrosas (clase 9) y solo pueden transportarse bajo condiciones estrictas. Los servicios de paquetería que hemos consultado —entre ellos POST Luxembourg, DHL y bpost— no las aceptan en su servicio de paquetería ordinario. Traiga estas baterías con cita previa o acuerde antes el transporte con nosotros.[1][2]
  • Baterías de litio de hasta 100 Wh (p. ej., muchas baterías de herramientas)también son mercancías peligrosas, pero pueden enviarse con normas simplificadas: solo sin daños, con los polos protegidos contra cortocircuitos, en un embalaje resistente y con la marca de baterías de litio. POST Luxembourg acepta como máximo dos baterías de litio recargables por envío, y solo por vía terrestre.[1][2]
  • Envío desde AlemaniaDHL no permite a los particulares enviar baterías al extranjero.[3]
  • Baterías dañadasNo envíe nunca baterías dañadas, hinchadas o inusualmente calientes: llámenos.
  • Determinar los vatios horaEl valor en Wh suele figurar en la placa de características. Si no figura, se calcula así: tensión (V) × capacidad (Ah) = Wh. Descifrar la placa de características

Acordar el envío de vuelta

Fuentes (3)
  1. Gewerbeaufsicht Bayern: Merkblatt Sondervorschrift 188 ADR (Stand 04/2025). Enlace
  2. POST Luxembourg: Lithium batteries – FAQ (10/2026). Enlace
  3. DHL: International parcels – private customers, FAQ (10/2026). Enlace